より良い断熱効果と軽量化効果を追求するために、RV ボディの構造材料としてフォームコア複合パネルを使用し始めている RV メーカーが増えています。 中でもFRP対面XPS複合パネルは広く認知され、高く評価されています。 XPS(押出ポリスチレン)フォームは、独特の微細独立気泡ハニカム構造を持つ硬質フォームの一種です。 FRPシートはガラス繊維と樹脂(通常はポリエステル樹脂)を混合して作られています。

これら 2 つの材料を組み合わせると、次のような利点があります。

  • 断熱性:FRPシートとXPSフォームは熱伝導率が低く、断熱性に優れているため、熱伝導を効果的に低減できます。
  • 耐圧縮性: XPS フォームは、構造を変えることなく大きな圧力に耐えることができます。
  • 軽量: FRP シートと XPS フォームは密度が低いため、軽量です。
  • 防湿・防水: XPSフォームは独立気泡構造で水を吸収しないため、湿気の侵入を防ぎます。 FRPシートの表面はゲルコートで保護されています。 したがって、複合パネルは湿気の多い環境でも優れた性能を発揮し、長期にわたって安定した性能を維持します。
  • 明るい表面: ゲルコートにより、FRP シートは滑らかできれいな表面になります。 そして、その表面の色や質感は多様です。

RV 用ワンピース XPS 複合パネル

TOPOLO RV 用ワンピース複合パネルは、高度な接着複合技術を使用しています。 我々はできる:

  • 複合パネルは剥離、変形、色褪せがありません。
  • 最大サイズは 3.2mx12m で、既存のすべてのタイプの RV ボックスの生産ニーズを満たします。
  • 高精度 CNC 加工により、複雑な設計の要件を満たします。

サイドパネルとルーフパネル

ドア、窓、天窓、エアコン、通気口、ソーラーパネルなどのさまざまなアクセサリをサイドパネルとトップパネルに取り付ける必要があり、また、外部からの衝撃、圧迫、傷などの問題に耐える必要もあります。 その安定性と信頼性を確保するには、間違いなくより高い構造強度が必要です。

その強度を高めるにはどうすればよいでしょうか?

  • 複合パネル内に材料を埋め込むと、構造強度が向上します。 通常、グラスファイバープロファイル、木材、アルミニウムパイプ、その他の材料が要件に応じて選択され、補強が必要な場所に埋め込まれます。 合理的な埋め込み材料により、水道管や電線の設置も容易になります。
  • 複合絶縁材料。 エネルギー吸収断熱材 (通常は GMT (ガラスマット強化熱可塑性プラスチック)) の層が FRP シートと XPS フォームコアの間に追加されます。 RV パネルの耐衝撃性を大幅に向上させることができます。

フロントパネルとリアパネル

通常、前面パネルと背面パネルは平らな幾何学的形状ではなく、一部の設計者は湾曲したデザインの使用を検討します。 多くの RV メーカーは金型を使用して湾曲した部品を製造していますが、これにより間違いなく製造コストが増加します。 TOPOLO は、よりシンプルで信頼性の高い製造プロセスを採用しています。つまり、必要な円弧を実現するために、製造された複合パネルの片側に一定の深さの溝をいくつか切り込みます。 この種の曲面複合パネルは低コストであるだけでなく、断熱性能も維持されます。


フロアパネル

RV の床にはユーザーと車内の機器の重量がかかるため、強度と耐久性に加え、断熱性と防水性が求められます。

TOPOLO の推奨は、表面がビニールレザーの XPS フォームコアフローリングです。 通常、FRP に面した XPS サンドイッチ パネルにビニール レザーが追加されるか、複合パネルの内部に合板の層が追加されます。 このタイプの複合床材は、耐久性、断熱性、耐水性、耐湿性、快適性のニーズを満たします。 そしてコストも無垢フローリングに比べて安価です。