ダンプトラックの車体はシャーシに取り付けられ、油圧やシリンダーによって駆動され、砂、土、門、石などを運搬、投棄します。 過大な重量物を積載するとダンプトラックのボディにダメージが発生するだけでなく、悪路や悪天候、場合によっては交通事故が発生すると、サイドパネルの変形、フロアの凹み、 等が発生し、ダンプ本体の寿命が著しく短くなりました。 重量を増やして車体強度を高めると、車両のエンジン負荷が増加し、輸送効率が低下します。 したがって、車体の軽量化を前提として車体の強度を向上させ、車両の積載率を最大化することができる。

オールアルミ合金ダンプトラックボディ

TOPOLOはオールアルミニウム合金のダンプトラックボディを開発しました。 ボディは高強度アルミニウム合金製です。 各部品は金型プレスによって形成され、各部品はリベットによって接続されます。 従来のスチールダンプ本体と比較して、アルミニウム合金本体には次の利点があります。

  • 軽量: アルミニウムは最も軽い金属であり、その密度は鋼鉄よりもはるかに低いため、アルミニウム ボディを備えた車両は燃費が良くなります。
  • 長寿命:アルミニウム合金素材は錆びず、雨、酸、アルカリに強いです。
  • 環境保護:アルミニウムボディの寿命が終わった後は、100%完全にリサイクルして再利用できます。

部品と材料

(以下の構成部品は参考用です。ご要望に応じて材料の選択や本体構造の設計が可能です。)

  • 本体:オール高強度アルミニウム合金素材。
  • ヘッドボード:塗装済みアルミニウム合金プレート。
  • 側板:アルミニウム合金プレス成形。
  • 床:滑り止め床の追加も可能です。
  • コーナー: アルミニウム合金プロファイル。
  • サイドボードのロックとキャッチ: 304 ステンレス鋼のスタンピング成形。
  • シャーシ: 亜鉛メッキ鋼構造と油圧昇降システム。