ダンプトラックの車体はシャーシに取り付けられ、油圧やシリンダーによって駆動され、砂、土、門、石などを運搬、投棄します。 過大な重量物を積載するとダンプトラックのボディにダメージが発生するだけでなく、悪路や悪天候、場合によっては交通事故が発生すると、サイドパネルの変形、フロアの凹み、 等が発生し、ダンプ本体の寿命が著しく短くなりました。 重量を増やして車体強度を高めると、車両のエンジン負荷が増加し、輸送効率が低下します。 したがって、車体の軽量化を前提として車体の強度を向上させ、車両の積載率を最大化することができる。

オールアルミ合金ダンプトラックボディ
部品と材料
(以下の構成部品は参考用です。ご要望に応じて材料の選択や本体構造の設計が可能です。)
- 本体:オール高強度アルミニウム合金素材。
- ヘッドボード:塗装済みアルミニウム合金プレート。
- 側板:アルミニウム合金プレス成形。
- 床:滑り止め床の追加も可能です。
- コーナー: アルミニウム合金プロファイル。
- サイドボードのロックとキャッチ: 304 ステンレス鋼のスタンピング成形。
- シャーシ: 亜鉛メッキ鋼構造と油圧昇降システム。
