側幕台車の車体は片側または両側が幕構造になっています。 側幕車は、軽量・大容量・素早い積み降ろしなどの特徴を持ち、特にパレット積み・ロール積み貨物の輸送に適しており、関連貨物運送会社や顧客から求められています。
側幕トラック車体の代表的な材質と規格
前壁:
通常、バンの車体前壁には強度を確保するためにFRPが採用されます。 TOPOLO では、さまざまな要件に合わせて、この部分にさまざまなボディ パネルを用意できます。
サイドカーテン:
カーテンバンの車体の多くは、サイドカーテンの素材としてPVCコーティングされたポリエステルを使用しています。 水、汚れ、カビに強いです。 TOPOLO は、サイド カーテンのアセンブリに合わせてバンのボディを特別にカスタマイズできます。
屋根：
カーテンバン本体にアルミ屋根を付けることも可能です。 TOPOLO トラック ボディでは、貨物エリアの視認性を向上させるために周囲光を利用できるようにするオプションの半透明ルーフも用意されています。
床：
TOPOLO は、カーテンのサイドボディ用の強力な床材ソリューションを提供しています。ハードウッド、ハニカムパネル、滑り止め表面処理など、独自のニーズに対応します。
応用
- 家電製品の輸送
家庭用電化製品は繊細で貴重な商品であるため、輸送の安全性に関して非常に特別な要件が課されます。 サイドカーテンバンの側面支持力を確保し、輸送中に荷物が飛び出すのを防ぐために、サイドカーテンバンにはスライドコラムが装備されており、コラムの間に多層サイドブロックが配置されています。 このようなフレーム構造は、家電製品を運ぶ際の安全性のニーズを完全に満たします。 また、カーテン生地にはさまざまなパターンを印刷できる広い面積があります。 広告収入が得られる場所です。
- 飲料の輸送
飲料の輸送に関しては、通常のターポリンと比較して、サイドカーテントラックの利点は積み下ろしの利便性に反映されます。 トラックの積み下ろしは後部で行うのが一般的ですが、後部が狭く大型の箱の場合は不便です。 しかし、カーテントラックは3面を同時に開くことができるため、積載効率が大幅に向上します。 フォークリフトやパレットを使用すると、積み込み速度が驚くほど速くなります。
- ロール紙搬送
側幕車は通常、バンに比べて 1 ～ 1.5 トン軽い。これは主に側幕の重量が通常の複合板の重量よりもはるかに軽いためです。 長さ14,600mm、幅2,550mmの3軸サイドカーテントレーラーは、車両重量を6,000kg未満に削減できます。 軽量のため、側幕車の積載量が大幅に向上します。 そのためロール紙の持ち運びも全く問題ありません。
- 自動車部品
サイドカーテントレーラーは両側に開閉可能です。 後部ドアと合わせてフォークリフトの作動幅は26,000mmに達します。 車の部品を運ぶのに非常に適しています。
- 包装品
板状物や梱包物の輸送は、集中荷重と高重心が特徴です。 その安全性を確保するには高度なエンジニアリング技術が必要です。 サイドビームの穴を特定の位置に設定できるため、車両のどの部分にも物品を安全に固定できます。