CFRTの複合材料はPA、PP、PU、PC、またはPPSにすることができ、連続繊維はガラス繊維、炭素繊維、またはアラミド繊維にすることができます。 高い強度と剛性、およびその軽量性により、CFRT複合材料はさまざまな分野で従来の金属材料の理想的な代替品となります。

 

特徴

成形プロセスが簡単

より快適な体験のためのノイズ吸収

軽量構造を備えたあらゆる種類の自動車部品の広範な使用。

 

用例

自動車の底板(シャーシ)のCFRT:

長寿命の底板で達成されたCFRTテクノロジーは、エンジンフード、タンクカバー、センタートンネルフードなどの破壊不可能な自動車部品の製造も可能にします。

 

CFRT素材を使用した最初の混合射出成形リアバンパー:

連続した長いガラス繊維とランダムな長いガラス繊維を組み合わせた複合パネルは、射出成形中に樹脂が流れるように流れ、複雑なサイズを形成することができる特定の多層構造からなります。高い機械的およびエネルギー吸収特性により、複合材料は、リアバンパーなどの重要な部品に適合しています

Hondaは、PA6熱可塑性複合材料と1回限りの射出成形技術により、世界初の混合射出成形リアバンパーの開発に成功しました。

 

TOPOLO CFRT 製品

軽量:

木材や金属などの従来の材料と比較して、CFRT複合材料ははるかに軽量です。 TOPOLO CFRT製品を搭載した車は状況が悪い道で、より安全、そしてさらに強力になります。

耐腐食性:

複合材料は、ほぼすべての種類の腐食から車両を保護できます。TOPOLOでは、当社のCFRT素材は、時間の経過とともにあなたの車で食べ尽くされる可能性のある過酷な化学物質に対して非常に耐性があります。

高い強度:

コンポジットは対応するコンポジットよりも軽量になる傾向がありますが、CFRT素材がどの面でも弱いという意味ではありません。 TOPOLO連続繊維強化複合材料(UDテープ、CFRTシート、パネルなど)から作られた製品は、特定の領域と方向に強いように設計されています。

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